Eine technologische Herausforderung

Aufgrund der Kombination von Antriebstechnologien, Energieerzeugung aus erneuerbaren Quellen oder Abfallverwertung und der Missionen, für die er bestimmt ist, ist der Manta ein einzigartiges und komplexes Schiff. Ein einzigartiges Projekt mit zahlreichen Innovationen!

Das technische Konsortium

Ein technisches Konsortium wurde mobilisiert, um sich der technologischen Herausforderung zu stellen, das erste riesige Schiff zu entwerfen und zu bauen, das Makro-Plastikabfälle sammelt.

Das Konsortium bringt unsere Partner sowie Dienstleistungsanbieter zusammen, die ihr Fachwissen und ihre personellen und materiellen Ressourcen in ihren jeweiligen Fachgebieten in das Projekt einbringen möchten.

Technische Studien

Die erste Phase des Projekts, die aus der Durchführung von Machbarkeitsstudien für das Schiff bestand, wurde Anfang 2018 abgeschlossen. Diese Studien bilden die Grundlage für ein umfassendes und kohärentes Konzept eines Sammelbehälters für Makroabfälle.

Nach Windkanaltests im Juni 2018 zur Validierung des Treibstoffsystems und seiner Kompatibilität mit dem Einsatz von Windturbinen wurden Studien zur Entwicklung eines automatisierten Riggings gestartet.

Parallel zu den hydrodynamischen Studien, die ebenfalls durchgeführt wurden, um die Anzahl und Form der Rümpfe und ihrer Anbauten zu optimieren, haben die Schiffbau-Studien Fortschritte bei der strukturellen Dimensionierung, der Definition und Integration von Bordgeräten und -systemen sowie bei der Bewertung des Energiebedarfs des Mantas ermöglicht.

Schließlich sind Studien zur Energieintegration im Gange, die darauf abzielen, Technologien für die Produktion von Energie aus erneuerbaren Quellen zu identifizieren und ihre Integration zu optimieren.

Das technische Konsortium

Manta Innovation
FABRIK / BEHANDLUNG
ARCHITECT NAVAL
STRUKTUR
KLASSIFIZIERUNG
DESIGNERS
DYNAMISCHER
AERO-HYDRO