Eine technologische Herausforderung

Durch die Kombination von Antriebstechnologien, erneuerbarer Energieerzeugung oder Abfallverwertung und den damit verbundenen Missionen ist die MANTA ein einzigartiges und komplexes Schiff.
Ein einzigartiges Projekt mit vielen Innovationen!

Das technische Konsortium

Ein technisches Konsortium wurde mobilisiert, um sich der technologischen Herausforderung zu stellen, das erste riesige Makro-Abfallsammelgefäß aus Kunststoff zu entwerfen und zu bauen.

Das Konsortium bringt unsere Partner und auch Dienstleister zusammen, die uns ihr Fachwissen sowie ihre personellen und materiellen Ressourcen in ihren jeweiligen Fachgebieten zur Verfügung stellen wollten, um an dem Projekt mitzuwirken.

Technische Studien

Die erste Phase des Projekts, in der die Machbarkeitsstudien des Schiffes durchgeführt wurden, wurde Anfang 2018 abgeschlossen. Diese Studien legten den Grundstein für ein globales und kohärentes Konzept für ein Makroabfallsammelschiff.

Nach Abschluss der Windkanaltests im Juni 2018 zur Validierung des Antriebssystems und seiner Kompatibilität mit dem Einsatz von Windkraftanlagen wurden automatisierte Studien zur Entwicklung von Bohrinseln gestartet.

Parallel zu den hydrodynamischen Studien, die auch zur Optimierung der Anzahl und Form der Rümpfe und ihrer Anhänge durchgeführt wurden, ermöglichten Studien zur Marinearchitektur Fortschritte bei der strukturellen Dimensionierung, der Definition und der Integration von Bordgeräten und -systemen und der Bewertung des Energiebedarfs von MANTA.

Schließlich werden Studien zur Energieintegration durchgeführt, um Technologien zur Erzeugung erneuerbarer Energien zu identifizieren und ihre Integration zu optimieren.

Das technische Konsortium

Manta Innovation
FABRIK / BEHANDLUNG
ARCHITECT NAVAL
STRUKTUR
KLASSIFIZIERUNG
DESIGNERS
DYNAMISCHER
AERO-HYDRO