Technischen Daten

Propulsion Hybride Innovante

Innovativer Hybridantrieb für ein sauberes Schiff

Für einen auf ein Minimum reduzierten CO2-Fußabdruck wird MANTA nicht nur von automatisierten Anlagen angetrieben, sondern auch von Antriebseinheiten, die von Elektromotoren angetrieben werden.

Der Strom, der für den Antrieb dieser Takelage und Elektromotoren benötigt wird, wird an Bord von Geräten zur Erzeugung erneuerbarer Energie und von der Energierückgewinnungseinheit des gesammelten

Geräte zur Energieerzeugung

2 Darrieus Windturbinen
~500 kW

~2000 m² Sonnenkollektoren
100 kW

4 automatisierte Anlagen
mehr als 2500m² Segelfläche

1 Energierückgewinnungseinheit Abfall
500 kW

Equipements Production Energie
Grande Mobilite Illimite

Hohe Mobilität und unbegrenzter Handlungsspielraum

Mit seinem Hybridantrieb verfügt MANTA über die nötige Mobilität, um schnell zu den Flussmündungen und anderen Mündungen zu gelangen, wo die Grundwasserleiter aus Kunststoffabfällen noch immer durch Winde und Strömungen konzentriert sind und noch nicht begonnen haben, sich zu zersetzen oder ihre Meeresströmungen zu “Plastikkontinenten” zu beginnen.

MANTA kann auch überall auf der Welt nach einer Naturkatastrophe (Hurrikan, Tsunami,. . . ) in dichten Verschmutzungsgebieten schnell reagieren, um schwimmenden Makroabfall zu sammeln, bevor er auf den Meeresgrund sinkt.

Optimale Autonomie

Die große Kapazität der Energieerzeugung und -speicherung (~ 100 Tonnen Batterien) an Bord sowie der Hybridantrieb (Segel und Antriebspropeller) bieten MANTA maximale Autonomie für ihre Bewegungen oder Arbeitsphasen.
Autonomie Optimale
Usine Embarquee

Eine eingebettete Fabrik

Energie aus Plastikmüll sammeln, sortieren, verdichten, speichern und zurückgewinnen

Ein beispielloses Sammelsystem auf See

Das Abfallsammelsystem steht im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Die Beratungsunternehmen werden mobilisiert, um eine innovative und effektive Lösung zu entwickeln. Die Sammler, die sich zwischen den Schiffsrümpfen befinden, können den Abfall schnell an Bord der manuellen Sortiereinheit bringen.
Systeme Collecte
Unite Tri Dechets

Eine Müllsortiereinheit

Nach dem Sammelsystem wird der Abfall zu Sortiertischen befördert, wo die Bediener Kunststoff- und Metallabfälle, nicht verunreinigtes organisches Material oder Behälter, die möglicherweise noch giftige oder gefährliche Produkte enthalten, manuell trennen.

Eine Lagerkapazität von 600 m³

Die sortierten Abfälle werden dann von Förderern zu Verdichtern befördert, um die maximale Wassermenge zu extrahieren und sie zu Ballen von ~ 1 m³ zu verdichten, die leicht von Förderern in die Laderäume von MANTA befördert werden können. Die MANTA kann das Äquivalent von 250 Tonnen Abfall in ihren Rümpfen lagern, bevor sie zur Behandlung in Abfallbehandlungs oder Recyclinganlagen wieder an Land gebracht werden.

Systeme Collecte
Equipement Production Energie

Eine Abfallverbrennungsanlage

An Bord ist eine Abfallverwertungsanlage installiert, die die gesammelten Abfälle in Elektrizität umwandelt. Diese Einheit umfasst zum einen Abfallaufbereitungsanlagen zum Trocknen und Homogenisieren in Bezug auf die Partikelgröße. Dieser aufbereitete Abfall wird dann durch ein Verfahren des noch untersuchten Typs “Pyrolyse”, “Pyrogasifizierung” oder “katalytische Depolymerisation” in Gase und Öle umgewandelt, bevor er schließlich in Elektrizität umgewandelt wird.

Große schwimmende Trümmer

Mit seinen 2 leistungsstarken Kränen kann der MANTA auch größere schwimmende Abfälle (Treibnetze, von Schiffen verlorene Container, vom Boden kommende Abfälle …) aus dem Wasser holen, um sie an Bord zu lagern und an Land zu bringen, wo sie in speziellen Kanälen behandelt werden.
Grues Gros Debris Flottants
Donnees Partagees

Eine freigegebene Datenquelle

Um die Kenntnisse über die Verschmutzung durch Meeresplastiken zu verbessern und die Vermeidung von Verschmutzungen zu stärken, verfügt MANTA über ein echtes wissenschaftliches Labor, das es dem wissenschaftlichen Team an Bord ermöglichen wird, Abfälle während der Sammelkampagnen zu lokalisieren, zu quantifizieren und zu charakterisieren. Die Daten werden der gesamten internationalen wissenschaftlichen Gemeinschaft im Rahmen von Open Data zur Verfügung gestellt.