The SeaCleaners et le projet Manta

L’ONG The SeaCleaners, créée par Yvan Bourgnon en 2016 s’est donné comme objectif la réduction de la pollution plastique et la préservation des océans. Les actions de l’association comprennent la collecte des macros-déchets plastiques en mer, la sensibilisation et l’éducation en France et à l’International, le développement de technologies et de boucles d’économie circulaire, les études scientifiques et le partage de données sur cette pollution.

Manta Innovation est le pôle technique de The SeaCleaners, chargé de la conception et de la construction du Manta, le navire ambassadeur de l’association. C’est un navire de plus 50 m de long équipé pour collecter et traiter les nappes de macrodéchets plastiques flottants.

C’est un navire à propulsion hybride vélique et électrique, qui se veut le plus vertueux possible sur le plan de son impact carbone. Pour cela des efforts importants sont réalisés pour la production d’électricité d’origine EnR et l’optimisation du système énergétique du bateau.

Simulateur SEGE

Manta Innovation a développé un modèle du système énergétique du Manta (électrique et thermique), nommé SEGE. Ce modèle a été réalisé sous Matlab / Simulink. L’objectif de ce modèle est de supporter les études suivantes :

• L’analyse des performances énergétiques du Manta
• La conception de l’architecture système et le dimensionnement des équipements.
• La spécification des règles de gestion de l’énergie visant à l’optimisation énergétique

Sujet du stage

La phase de Basic Design du navire a permis d’établir la conception générale des systèmes électriques et thermiques. Suite à cette phase, Manta Innovation démarre une phase d’optimisation visant à choisir entre les différentes options d’équipement et à préciser leurs dimensionnements (générateurs diesels, stockages électrique et thermique, etc.).

Cette phase sera menée en collaboration avec l’architecte naval du navire, en particulier pour l’étude du système thermique et l’étude ACV (Analyse du Cycle de Vie) du Manta.

Le stage s’inscrit dans cette phase d’optimisation du système énergétique du Manta. Il comprend les tâches suivantes :

• Définir les différentes options et variantes du système énergétique du Manta, significatives en termes d’impact sur le bilan énergétique.
• A partir des profils de mission standards déjà établis, définir des variantes permettant d’élargir le spectre des profils de consommation énergétique étudiés.
• Organiser et définir les scénarios de simulation SEGE correspondants.
• Réaliser et documenter les simulations SEGE des différents scénarios. Etudier pour chacun leur efficacité énergétique et les émissions de CO2.
• Documenter et présenter clairement l’étude d’optimisation et les choix techniques préconisés avec les justifications.

Le stage sera encadré par le chef de projet Energie de Manta Innovation.

Profil recherché

Vous êtes élève d’une Ecole d’Ingénieur, avec un enseignement ou une spécialité en énergétique ;

Vous avez de solides connaissances en électricité et en thermique ;

Vous avez une vraie appétence pour la simulation numérique, pour le domaine du naval et pour les énergies renouvelables ;

Vous souhaitez approfondir vos connaissances sur un cas emblématique d’un navire visant une décarbonation maximum ;

La transition énergétique et la préservation de l’environnement vous passionnent ;

Venez apporter vos talents et votre motivation au projet Manta.

Conditions du stage

Stage pour une période de 3 à 6 mois, à partir du 1^er Juillet ou date à convenir.

Lieu du stage : dans les locaux de Manta Innovation, 10 rue de la Drisse, 56470 La Trinité-sur-Mer.

Conditions de rémunération :

• Gratification légale + tickets restaurants

Contact

Adressez votre candidature à

Guillaume RIDARD, Responsable Ressources Humaines, work@theseacleaners.org

Laurent BUQUET, Chef de projet Energie, l.buquet@theseacleaners.org